💥बड़े वाहनों के चालक के द्वारा माल वाहक गाड़ियों पर तारपोलिन ठीक से नहीं बांधा जाता, पुराना तथा फटा रहने से दुर्घटना की संभावना बनी रहती है💥

मिल्खा सिंह ज्ञानीJuly 21, 2024

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👉राजगांगपुर। सडक़ से खनिज परिवहन करने वालों की मनमानी पर अब ब्रेक लगाने की मांग उठ रही है। पर्यावरण संरक्षण मंडल को अब इसके लिए एसओपी बनाने चाहिए। इसके तहत अब बिना तारपोलिन या फटे तिरपाल ढंककर खनिज ले जा रहे वाहनों पर ज्वाइंट टीम सख्त कार्रवाई जनहित में करनी चाहिए। अब इसमें थोड़ी सी भी लापरवाही नहीं करनी चाहिए। इसे लेकर सचिव पर्यावरण विभाग को सख्त से सख्त कार्रवाई करनी चाहिए।👇

👉खनिजों का सडक़ मार्ग से परिवहन किया जाना कई तरह के प्रदूषण और सडक़ हादसों की प्रमुख वजह है। इस पर रोक लगाने के लिए सतही प्रयास ही हुए। सुंदरगढ़ जिले में कोयला, लाइनस्टोन, आयरन ओर, डोलोमाइट, क्वाट्र्जाइट, रेत आदि का परिवहन लगातार होता है। उद्योगों और ट्रांसपोर्टरों को कई बार कहा गया कि वे खनिज को अच्छे से ढंककर परिवहन करें, लेकिन सबने इन आदेशों को हवा में उड़ा दिया। पर्यावरण संरक्षण मंडल को एसओपी टीम बनाने की अति आवश्यकता आन पड़ी है आदेश सख्ती से लागू हो पाता, लेकिन अब उड़ीसा पर्यावरण संरक्षण मंडल को इसके लिए गाइडलाइन तय कर चाहिए है। सचिव पर्यावरण को सख्त निर्देश जारी करने जनहित में उचित होगा👇

👉खनिजों का परिवहन करने वाले वाहनों में तारपोलिन ठीक से नहीं ढके होने के कारण रास्ते में यह गिरते चले जाते हैं। डस्ट भी उड़ती रहती है जिससे प्रदूषण बढ़ता है। हाईकोर्ट ने भी इस मामले में ठोस कार्रवाई करने का आदेश दिया है। उड़ीसा पर्यावरण संरक्षण मंडल और जिला परिवहन अधिकारी के संयुक्त दल द्वारा बिना तिरपाल ढंके और ओवर लोडिंग वाहनों पर कार्रवाई की जानी चाहिए। जिला स्तरीय टीम बनाकर सख्ती और निरंतरता बनाए रखना चाहिए।👇

👉प्रत्येक खदान व उद्योग को एक अधिकारी नामित करना चाहिए। साथ ही संस्थान से परिवहन कार्य में जुड़े वाहनों की पूरी सूची नोटिस बोर्ड पर चस्पा होनी चाहिए। तारपोलिन कवर करने के लिए भी स्थल निश्चित होना चाहिए। तारपोलिन थोड़ा भी फटा नहीं होना चाहिए। वाहन की बॉडी में न्यूनतम 5 सेमी का फ्री बोर्ड हो, ताकि ओवरलोड न हो। तारपोलिन भी आईएस 7903 : 2011 के प्रावधानों अनुसार होनी चाहिए। यह वाटरप्रूफ व वियर रेजिस्टेंस होनी चाहिए। आईलेट्स लगे होने चाहिए ताकि ठीक से बांधा जा सके।👇

👉एसओपी के अनुसार तारपोलिन बांधने के बाद इस तरह सील करना चाहिए कि डस्ट न उड़े। तीन ओर से उद्योग के नोडल अधिकारी का नंबर लिखा स्टिकर चिपका होना चाहिए। गाड़ी में वैध दस्तावेज और खनिज से संबंधित कागजात होने चाहिए। उद्योग को एक चेक लिस्ट बनानी चाहिए जिसके पूरा होने पर ही गाड़ी निकाली जाए। एसओपी का उल्लंघन पाए जाने पर नियमों के तहत कार्रवाई की जानी चाहिए। इसका जनहित में शीघ्र अतिशीघ्र पालन प्रारंभ जनहित में होना चाहिए।👇

राजू बग्गा की रिपोर्ट

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